Дизели Weichai будут ставить на дорогие яхты.

Один из ведущих производителей бульдозеров в Китае, корпорация Shandong Heavy Industry Group, может в ближайшее время войти в число крупнейших мировых производителей дизельных двигателей и стать основным конкурентом для Caterpillar в сегменте дорогих морских яхт. На днях стало известно, что Shandong Heavy Industry согласилась заплатить 178 000 000 евро ($ 233 600 000), чтобы погасить 75% долга итальянской компании Ferretti.

Эта сделка даст Shandong Heavy Industry доступ к новейшим технологическим ноу-хау, что позволит компании существенно повысить качество своих дизельных моторов, а также запустить в производство собственную линейку дорогих яхт класса люкс. Речь, в данном случае, идет о дизельных двигателях компании Weichai Power, одним из основателей которой и является компания Shandong Heavy Industry.

"Сегодня разрыв в технологиях производства дизельных двигателей в Китае и Германии довольно велик. В Ferretti Yachts сегодня ставятся немецкие двигатели. Партнерство Shandong Heavy Industry и Ferretti позволит китайской компании поднять технологический уровень своих дизельных моторов до уровня таких производителей, как MAN и Tongum", говорит представитель компании Ferretti Yachts в Шанхае Даниель Чен.

Представитель Shandong Heavy Industry сообщил агентству Reuters, что Weichai Power уже приступил к разработке двигателей для яхт класса люкс. Покупка Ferretti предоставляет компании не только доступ к новым технологиям, но и отличную платформу для экспериментов и модернизации морских двигателей. Сегодня Weichai в основном делает тяжелые двигатели для грузовых автомобилей, а также несколько моделей судовых двигателей для небольших рыбацких и сервисных судов. Разработать моторы для морских судов компании Weichai помогла компания Moteurs Baudouin, которая была также куплена китайскими производителями в 2009 году. Покупка ещё одного технологического лидера в этом сегменте позволит усовершенствовать систему вентиляции картера.

Аналитики уверены: если Weichai удастся наладить производство моторов для дорогих яхт в Китае, то компания будет иметь серьезное преимущество по цене с Caterpillar и другими компаниями. Сегодня даже китайские производители дорогих яхт, в частности верфь Hong Kong's Cheoy Lee, устанавливает на свои лодки двигатели Caterpillar. Компания Caterpillar, крупнейший в мире производитель тяжелой техники, также является одним из крупнейших в мире производителей высокоскоростных дизельных двигателей. Другие возможные конкуренты Weichai Power в том сегменте рынка: Tognum (Германия), которая находится под контролем концерна Daimler AG и Hyundai Heavy Industries (Ю. Корея).

Председатель Shandong Heavy Industry Тян Сюгуань заявил, что он рассчитывает на скорейшее одобрение сделки между его компанией и Ferretti. "Weichai, через сотрудничество с Ferretti, будет развивать линейку дизелей самого последнего поколения. Кроме того, получив контроль над таким известным брендом, как Ferretti, наша компания также рассчитывает поднять продажи данных яхт на внутреннем рынке» - отметил господин Тян.

Производственная база Ferretti, по словам руководителя Shandong Heavy Industry, останется в Италии. В Китае, скорее всего, будет создано совместное производство, которое будет производить дорогие яхты под другой торговой маркой, на внутреннем рынке Китая. Стоит отметить, что потенциал роста продаж морских яхт в Китае довольно высок. В стране насчитывается 960 000 евро-миллионеров и 60 000 сверхбогатых людей, чьё состояние превышает 100 млн. юаней ($ 15.89 млн.). При этом число лиц, которые имеют в собственности яхту, составляет лишь 1500 человек. В стране по сей день нет собственного производителя двигателей для морских судов такого класса, и компания Shandong рассчитывает восполнить этот пробел. Стоимость производства яхты в Китае, по оценке экспертов может быть на 30 % ниже, чем в Италии, и на 35-40% ниже, чем в Германии.