Пока рынки восстанавливаются, мы повышаем качество

Компания Lonking Holdings является одним из крупнейших в Китае производителей фронтальных колесных погрузчиков. Российскому потребителю этот китайский производитель спецтехники больше известен под брендом Longgong. Погрузчики с таким именем начали поставляться на российский рынок ещё в 2003 году и сегодня составляют значительную долю китайских подъемных машин на рынке России. Представляем вашему вниманию интервью с директором направления международных продаж спецтехники LonKing Holdings Ltd (LongGong), которое на своем официальном блоге опубликовала компания «СтройДормаш» (эксклюзивный дистрибьютор Longgong в России)

- Почему было решено переименовать Longgong в Lonking?

- Концерн LongGong добился впечатляющих результатов и стал крупнейшим производителем дорожно-строительной техники в Китае. Например, мы единственные в своей отрасли выпустили акции на Гонконгской бирже. Вскоре была разработана новая стратегия: постоянное развитие и ориентация на мировые рынки. Чтобы воплотить эти планы в жизнь, требовалась реорганизация компании и, соответственно, ребрэндинг марки. Мы провели консультации с зарубежными инвесторами и с помощью опытных экспертов создали новый, более современный и мощный брэнд LonKing.

- Какова ваша оценка ситуации на российском и на китайском рынках дорожно-строительной техники?

Сегодня Китай не только производит больше всех в мире дорожно-строительной техники, но и потребляет. Назову несколько цифр. В 2008 году в стране было продано 150 тысяч фронтальных погрузчиков. В 2009 году только наша компания продала 30 000 единиц. Благодаря эффективным действиям правительства, китайская экономика сейчас на подъеме. Энергетическая, горно-добывающая и строительная отрасли были и остаются сегодня основными потребителями спецтехники. У России тоже есть большой потенциал. Это страна с огромными территориями и богатыми природными ресурсами, освоение которых является залогом развития страны. Я думаю, что, несмотря на сложную экономическую ситуацию, спрос на качественные и недорогие машины в России будет постепенно увеличиваться. В России в 2009 году активизировалось малоэтажное строительство, ведется активное строительство домов из клееного бруса, пенобетона и кирпича. Как раз для таких строительных объектов и нужны наши фронтальные погрузичики и экскаваторы среднего класса. 

Большинство российских и иностранных производителей спецтехники выработали различные антикризисные предложения. Что делает в этом направлении LonKing Holdings Ltd?

Кризис, разразившийся в конце прошлого года, действительно, серьезно повлиял на покупательскую способность во всем мире. В связи с этим, экспортная политика Китая изменилась. Мы практически полностью переориентировались на внутренний рынок страны, на котором сегодня есть хороший спрос, благодаря мощной государственной поддержке самых разных отраслей экономики. Пока мировые рынки будут восстанавливаться, Lonking намерен заниматься улучшением качества техники, а также разработкой и внедрением специальных финансовых программ для поддержки наших дилеров.

Ввезенная техника требует качественных ремонтных услуг и стабильного снабжения запасными частями. Какие предложения в этой области китайские производители подготовили для России?

Наш холдинг всегда придавал огромное значение сервисному обслуживанию. В последнее время мы предприняли несколько шагов для его улучшения. Например, для официальных дилеров запчасти поставляются на льготных условиях. Также к каждой компании-дилеру прикреплен свой специалист по сервису, который практически постоянно находится на территории дилера или на связи, чтобы в любой момент дать консультацию по нужному вопросу.

С 15 по 16 июня 2009 в Екатеринбурге проходила встреча Шанхайской организации сотрудничества. Какие приоритеты сотрудничества для стран участников вы считаете сегодня жизненно важными: политические или экономические?

ШОС, как и НАФТА или АСЕАН, — в первую очередь региональная экономическая организация. В условиях мирового финансового кризиса страны-партнеры должны объединить усилия для достижения скорейшей стабилизации.