Есть специальный антифриз для пневматики именно на эти случаи, заливаем в каждый рессивер грам по 100 через пробки шприцем, можно взять корпус фильтра тонкой очистки от маза - заливаем в него грамм 200 этого антифриза, откручиваем от компрессора трубку, и соеденяем оную, через систему шлангов и штуцеров, со входом фильтра маз, а выход фильтра, соединяем аналогично с компрессором, переворачиваем фильтр верх дном, заводим машинку и этот антифриз продавливается через все клапаны и трубки, поднимаем давление до 5-7 и хватит. Затем меняем картридж влаго-осушителя и забываем эту проблему.
