alexpsk: На сколько мне известно, то двигатель у них одинаковый!!! Независимо от лошадей! Просто накручивают топливную аппаратуру. Изначально двигатель был 290 лс. Потом аппаратурой раздули до 336 и 371! Если ошибаюсь, поправьте!
Турбины тоже разные. И (по китайской документации) коленвалы изготовлены из разного материала (имею в виду 290 и все остальные, которые за 300). Который 290, вроде даже перешлифовку допускает. По "геометрии" одинаковые, так что ставить усиленный вал с более форсированного мотора на тот, у которого 290 л.с., можно, наоборот нет.
