Ребята, подскажите в чём может быть причина низкой температуры в кабине? Двиг 80, а в кабине прохладно... Воздух дует не очень... Вчера снял торпеду, разобрал верх печки, думал перекрыт кран печки, но его там вообще нет... Радиатор печки стоит с эмблемой FAW. Кто-нить сталкивался с такой проблемой. И ещё, как происходит управление потоком тосола через печку? Крана никакого не нашёл...
Добавлено: Очень прохладно в кабине...08.01.13 21:25:31
ребята кран есть я его в каталоге запасных частей видел, правда не как не доганю как работает, судя по его виду он под капотом куда входит патрубок, но еще видел схему отопителя в сборе там вроде как заслонками подает горячий воздух через одно окно а холодный через другое.
Добавлено: Очень прохладно в кабине...09.01.13 00:18:23
завтра реальна попробую и отпишу в кабине отопитель и кондей идут в одном узле тоесть два радиатора две заслонки так как у меня кондей не пашет думую что его заслонка не закрыта.
Добавлено: Очень прохладно в кабине...09.01.13 11:56:48
Воздух хоть теплый дует? Если да то когда убавляещь стрелками температуру на всю, идет воздух холодный значит кран рабочий. Смотри заслонки в печке их там две. Одна распределяет по салону(ноги,окна,и.т.д.), вторая поток подачи воздуха в салон, может она че мозги пудрит там у заслонок вообще жиденьекая система. Я еще для более комфортной езды поставил второй радиатор печки от жигулей под облицовкой где входит в печку воздух,делов 15 мин.
Добавлено: Очень прохладно в кабине...09.01.13 18:01:07
В данный момент печка разобрана, могу сфоткать, кому интересно! Там стоит два моторчика, один управляет потоком воздуха (стекло, ноги, лицо), а второй открывает заборник воздуха (салон, улица). Два радиатора стоят рядом, причём от кондёра стоит первый, потом радиатор печки! Кран должен быть по-любому!!! Иначе летом холодный воздух от кондёра будет нагреваться от радиатора печки! Где он (кран)???????????????????? У меня сломалась шестерёнка на моторчике, который управляет потоком воздуха. Может у кого-нить в городе есть разборка HOWO? Помогите с моей бедой!!!! В долгу не останусь! У нас в Ростове-на-Дону нет разборок....................
Добавлено: Очень прохладно в кабине...09.01.13 20:16:54
Друзья! У меня Хово недавно, и я сразу столкнулся с печкой. Дует на всю мощь и не регулируется. Кое как , приподнял торпеду , справа сверху стоит внутри коробочка, к ней идет разъем. Я не стал снимать коробочку, скинул разъем , и снизу вытянул разъем с проводами наружу за торпеду, в место , где примерно должно находиться левое колено пассажира. Купил такую же коробочку в магазине за 500р , но ее хватило ненадолго. Тогда , я купил в магазине транзисторы IRFP150 N по 100 р за шт, и на твердоплавкий ( олово) припой, используя остатки термопасты , поставил туда свой транзистор. Пока все работает, думаю, что мой транзистор качественнее, поэтому не горит, хотя я вынул его из печки, где радиатор на коробочке обдувается воздухом . Если будете паять такой транз, то не трогайте пальцами контакты- разряд статического напряжения выводит из строя этот вид - полевых-транзисторов.
Еще , говорят , такая коробочка нам может подходить от ДАФа, но точно не знаю.
Но печку все равно придется разбирать , воздух не гонит, хотя жужжит.
Думаю закрыты обе заслонки на впуск.
Кто сталкивался - отпишитесь в чем было дело, и как Вы это устранили.
