в чем может быть дело: нажимаю на педаль газа обороты поднимаются до 1500 и падают, если педаль газа держать то они будут подниматься и падать... подниматься и падать.... Howo евро 3 - ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
Добавлено: подскажите - очень важно!12.11.13 01:23:12
howo53_rec, не смог я найти сканер в москве как это не странно.... на каком то компе пробовали там давление в рампе не оч стабильное показывало и при газе он как раз автоматом в аварийный режим вставал и без нажатой туда сюда обороты прыгали... сняли с него датчик и все ок стало... теперь такая фигня - но иногда этого и не происходит... ТНВД может чудит? может как то проверить можно?
Добавлено: подскажите - очень важно!12.11.13 01:54:58
howo53_rec, слушай а вот ще одно обстоятельство которое всплыло - через обратку в бак какаето мутная (видимо масло) субстанция сочится - ее кроме ТНВД некому гнать? и наверно наоборот - сляра в масло?
Добавлено: подскажите - очень важно!12.11.13 21:28:40
bossmanxxx: howo53_rec, слушай а вот ще одно обстоятельство которое всплыло - через обратку в бак какаето мутная (видимо масло) субстанция сочится - ее кроме ТНВД некому гнать? и наверно наоборот - сляра в масло?
масло в салярке не зэргуд, ремонт обычно не решает эту проблему.
масло в двигателе как? уровень?
Добавлено: подскажите - очень важно!12.11.13 22:10:42
howo53_rec, масло по уровню вроде норм... я так проэксперементировал в солярку масла ливанул (в банке ) такой мути у меня не вышло - в баке прям как сопли (пардон) какие то темные...
ну а вообще наскреб и купил новый ТНВД... вот ставлю в данный момент...
там после его установки какой то особый ритуал требуется запуска? ну кроме выставления зажигания и ослабления трубок высокого давления и прокачки его?
Добавлено: подскажите - очень важно!13.11.13 01:59:51
Потом правда, приходится связываться с заводом и мож чо получится!
