Разболтались болты переднего кронштейна передней рессоры.
Слышал , что ставят болты с конической частью, кто сталкивался и есть ли стандартные, чтобы не точить
vitruvii: Разболтались болты переднего кронштейна передней рессоры.
Слышал , что ставят болты с конической частью, кто сталкивался и есть ли стандартные, чтобы не точить
достаточно капнуть сварки перед шляпкой, конус много
vitruvii: Очень дельно.
Подумываю над установкой рессор 6520 и Камазовской передней балки.
Интересно, родные кронштейны оставлять? и что нужно переделывать?
vitruvii: Очень дельно.
Подумываю над установкой рессор 6520 и Камазовской передней балки.
Интересно, родные кронштейны оставлять? и что нужно переделывать?
vitruvii: Очень дельно.
Подумываю над установкой рессор 6520 и Камазовской передней балки.
Интересно, родные кронштейны оставлять? и что нужно переделывать?
дабавь два листа длинных и потавь балку от мана.
камаз будет плакать
от мана дороговасто будет наверно....
поставил бы...если была бы такая балка...а так планирую купить камазовскую 66520
vitruvii: Очень дельно.
Подумываю над установкой рессор 6520 и Камазовской передней балки.
Интересно, родные кронштейны оставлять? и что нужно переделывать?
камазовская балка шире по ценрам рессор...соответственно придется переносить кронштэйны около 1см с каждой стороны от рамы...стабилизатор ее надо подумать как прикрутить...и стяжку рамы под кпп...но ее можна удлиннить...интересно а мановская как становится...
По балке от 6520! Ставил ее прошлый хозяин и он ничего не переносил, просто под рессору сделал площадку из 20 металла с отверстиями под стремянки, и что то не могу вспомнить зачем, последний раз ее разбирал года 4 назад когда ставил камазовские рессоры. Минусы: самый главный с тормозами. Камазовские тормоза очень четкие поэтому надо очень часто подтягивать задние трещетки и чаще менять накладки, если забиваешь то передние тормоза перегреваются сальники ступицы плавятся, итог передние подшипники рассыпаются, замучился менять. Шкворня ходят отлично по сравнению с хововскими родными.
