А что именно ты хочешь с ним делать? Если менять диафрагму, то ничего страшного нет! Берёшь гайку от старого тормозного шланга. Вернее отрезаешь шланг сантиметров 5-7 от гайки. Вставляешь в шланг кусок "соска" с нипелем от камеры и зажимаешь хомутом. Накручиваешь конструкцию на энергач и качаешь воздух, чтобы шток утопился! И всё, меняешь диафрагму в течении 5 минут.
P.S. Откручивать нужно хамут из двух половинок с двумя болтами.
Добавлено: разбор энергоаккума. кто делал?23.01.14 03:54:27
alexsp, Смотря что вышло у тебя из строя, если травит воздух энергач когда машина снята с "ручника", тогда лучше в него не лезть. А если шепит когда жмешь на педаль тормоза, тогда под замену диафрагму(смотри выше). Я на задний мост поставил энергачи от камаза, тормозят как надо. Просто проблемы с запчастями.
Добавлено: разбор энергоаккума. кто делал?23.01.14 12:09:07
Поставил от volvo fh 24/24 st.20.070
по всем параметрам встал нормально, единственное разьемы для входа шлангов находятся сбоку. но трубок у меня хватило нормально. единственное это шняга почему-то не работает. выходит медленнее чем остальные если трещотка не подсоединена, а если подсоединена выходит на 1 см всего. подводил, разводил не помогло. что может быть?
Всего тем: 2739
Всего сообщений: 17880
Всего зарегистрированных пользователей: 4046
Последний зарегистрированный пользователь: romanlegasy888@gmail.com
