Форум

Поиск по форуму:
 

Форум  →   Техника Howo  →  Топливные трубки высокого давления.

Добавлено: 20.02.13 00:15:49 #1


Регистрация: 12.04.11
Сообщений: 540

Обратиться по имени

Сегодня сломалась трубка высокого давления , пытались с водилой поменять , но было уже темно , в общем не получилось. не пойму неужели чтобы поменять трубку надо снимать воздушный и водяной коллектора ? кто что скажет по этому поводу .. ДВС штеир WD-615 .49 евро2

Жизнь прекрасна , если вовремя принять антидипрессанты... )) НОWО 8х4 евро2 371 тысяча хомячков .

Добавлено: 20.02.13 01:14:02 #2


Регистрация: 11.11.12
Сообщений: 627

Обратиться по имени

у меня евро 3, но там тоже только сняв коллектора, так что да, придется и тебе их снимать.


Добавлено: 20.02.13 02:32:27 #3


Регистрация: 12.04.11
Сообщений: 540

Обратиться по имени

Интересно , а если камазовскую трубку поставить , что из этого получится ?

Жизнь прекрасна , если вовремя принять антидипрессанты... )) НОWО 8х4 евро2 371 тысяча хомячков .

Добавлено: 20.02.13 12:37:28 #4


Регистрация: 22.05.12
Сообщений: 124

Обратиться по имени

а вот меня еще интересуют те же трубки но на форсунки - они одноразовые что ли? если один раз открутил то обратно закрутить и что бы не сифонила соляра нельзя? а то сифонит соляра... рампа перекрывает ее постоянно и машина троит а стоит это гав*о около 6000р, за что ток непойму


Добавлено: 20.02.13 21:42:10 #5


Регистрация: 12.04.11
Сообщений: 540

Обратиться по имени

изогнув вкорячил камазовскую не разбирая ни чего...bossmanxxx, у тебя евро 3 по ходу , а там давление гораздо больше , может из-за этого сифонят.

Жизнь прекрасна , если вовремя принять антидипрессанты... )) НОWО 8х4 евро2 371 тысяча хомячков .

Добавлено: 12.09.13 14:33:19 #6


Регистрация: 12.09.13
Сообщений: 33

Обратиться по имени

Можно поменять трубку не снимая ничего на евро 2, только это не много геморойно, но можно. Можно поставить камазовскую, они подходят но только гнуть осторожно. Если начинает рвать трубки постоянно, тогда ТНВД на ремонт 100%


Добавлено: 12.09.13 17:21:47 #7


Регистрация: 08.05.12
Сообщений: 362

Обратиться по имени

sanek86:
Можно поменять трубку не снимая ничего на евро 2, только это не много геморойно, но можно. Можно поставить камазовскую, они подходят но только гнуть осторожно. Если начинает рвать трубки постоянно, тогда ТНВД на ремонт 100%


или форсунки.

Сложные переделки китайский самосвалов.
Всё кроме оригинальных запчастей.

Добавлено: 12.09.13 20:54:52 #8


Регистрация: 13.04.13
Сообщений: 512

Обратиться по имени

bossmanxxx:
а вот меня еще интересуют те же трубки но на форсунки - они одноразовые что ли? если один раз открутил то обратно закрутить и что бы не сифонила соляра нельзя? а то сифонит соляра... рампа перекрывает ее постоянно и машина троит а стоит это гав*о около 6000р, за что ток непойму


Раз речь о евро-3 зашла, то там, если трубку открутили, то её желательно снять, тщательно промыть-продуть и только потом ставить. Тыщу раз подобным образом откручивал-закручивал, ничего не сифонило. Иногда приходили машины с заваленными конусами на трубках и форсунках, тогда всегда помогал старый камазовский метод - между штуцерами ставил медную шайбу (внутренний диаметр 6 мм), при затяжке её развальцовывает и она прекрасно всё уплотняет (ходит такой "ремонт" годами).


Добавлено: 13.09.13 01:26:27 #9


Регистрация: 09.10.12
Сообщений: 357

Обратиться по имени

alexsp:
у меня евро 3, но там тоже только сняв коллектора, так что да, придется и тебе их снимать.


А какая модель твоего двигателя? У меня wd615.95 ничего разбирать не надо!!!

HOKA H7 Евро3 FAW 3312 Евро 3.

Создать новую тему Ответить
Всего тем: 2764
Всего сообщений: 17949
Всего зарегистрированных пользователей: 4143
Последний зарегистрированный пользователь: merkul1971

© 2008-2013 СhinaTechnika.ru.
  Яндекс.Метрика  
Работает на: Amiro CMS