alexpsk: Начало буксовать сцепление. Стоит корзина как на камазе, с лапками. Можно ли её заменить лепестковой корзиной? Какие плюсы и минусы?
для лепестковой корзины нужен другой маховик , кожух кпп и пгу . плюс в том , что лепестковое гораздо дольше ходит и не нуждается в регулировке , если оно оригинал . у коллеги на ховике стояло "валео" прошло 300 тыс .))
alexpsk: Или может подскажите как регулировать корзину?
знаю ка регулировать корзину лапковую на камазе , кразе , на хове не делал , но принцип думаю один . если сцепуха буксует , то надо пятак топить , чтобы уходил когда регулировать будешь к маховику , а не к коробке . выводится пятак так , чтобы он был на одном уровне с плоскостью корзины и стоял ровно без перекосов ..)) удачи
Добавлено: Вопрос по сцеплению...06.06.13 11:43:39
drav66: выводится пятак так , чтобы он был на одном уровне с плоскостью корзины и стоял ровно без перекосов
))) , то есть делай так , чтобы не торчал пятак из корзины и не был утоплен , а стоял вровень с корзиной . такая регулировка (без снятия кпп) делается на глаз , по миллиметрам я не представляю как это можно сделать ..
Добавлено: Вопрос по сцеплению...06.06.13 15:28:24
при снятой кпп я не скажу сколько миллиметров на на хове ставить надо , такие подробности должен знать хово53 ..)) кпп не торопись снимать , попробуй как я написал сделать . если всё получится сэкономишь время и деньги , там в принципе ни чего сложного , кпп всегда успеешь снять ..
Добавлено: Вопрос по сцеплению...06.06.13 20:15:29
drav66: ... чтобы он был на одном уровне с плоскостью корзины и стоял ровно без перекосов ..)) удачи
У нас тоже был случай, гружёная машина вообще не ехала, хоть выходи и толкай. Собирались сцепление менять, уже стали прицениваться, а потом решили посмотреть, поковыряться, а мож получится. Водила был токовый, грамотный. На коробке есть лючок и через этот лючок диск отрегулировали, поставили ровно и после этого на горку на седьмой с 30 т на горбу ка кнефиг делать, а мазики пыхтели на пониженных ))) (по трассе они конечно потом обгоняли...)
Добавлено: Вопрос по сцеплению...06.06.13 21:34:33
Буксует даже на пустом... На любой повышенной даёшь газ в пол мотор ревёт а не едет. Вчера вёз 20 тонн песка и в один момент стало всё отлично. Сцепление начало отпускать в начале, пробуксовка пропала! Через километров 10 начало опять буксовать и отпускать в конце.......Где искать причину? Ведь если был диск, то не восстановилось бы...
Добавлено: Вопрос по сцеплению...07.06.13 13:59:51
alexpsk, у меня было такое , вылечил заменой цилиндра сцепления(на кабине стоит под капотом) , в нём поршенёк перекашивало и он клинил не доходя до конца , но и с неисправным пгу которое до конца не возвращается , а клинит может быть тоже самое . погляди на пгу и цилиндр .
Добавлено: Вопрос по сцеплению...09.06.13 03:22:24
drav66: alexpsk, у меня было такое , вылечил заменой цилиндра сцепления(на кабине стоит под капотом) , в нём поршенёк перекашивало и он клинил не доходя до конца , но и с неисправным пгу которое до конца не возвращается , а клинит может быть тоже самое . погляди на пгу и цилиндр .
ЕСТЬ ОДИН ВЕРНЫЙ СПОСОБ проверить сцепление или что другое, пгу отключаем вообще, с болтов снимаем и поехали, если буксует то хана ему.
Добавлено: Вопрос по сцеплению...10.06.13 14:47:34
Сделал временно так: подставил гайки между ПГУ и его креплением, примерно 10 мм. И о чудо, машина поехала! А вообще как можно увидеть состояние диска не снимая коробки? Может есть смысл порегулировать корзину?!
Добавлено: Вопрос по сцеплению...11.06.13 01:43:57
alexpsk: Сделал временно так: подставил гайки между ПГУ и его крепл?ением, примерно 10 мм. И о чудо, машина поехала! А вообще как можно увидеть состояние диска не снимая коробки? Может есть смысл порегулировать корзину?!
не корзну муторно регулировать.... быстрее коробку снять
