ЛЮДИ ДОБРЫЕ помогите справится с проблемой , у меня шанкси тягач wp12 +12js180ta кулиса тросовая .отвратительно включаются передачи нет четкости + усилие на рычаге такое что я уже пару раз сломал рычаг и правая рука болит какбудто мне по ней палками били , уже поменял троса , поменял сам механизм что на кабине, регулировал раз 1000 шары наконечники Задняя передача включается с двух рук и пинка , 3 и 4 боллее менее 5 передача включается после миллионного тычка , 6-я вообше невключается тоже самое и с повышенными передачами зеркалльно . После регуллеровки боее менее появляется четкость но усилие такоеже, после часа езды все опять пропадает и начинается издевательство надо мной !!! Заранее огромное спасибо всем давшим совет и просто прокоментировавшим
black-a7: Если на заглушенном двигателе, передачи, включаются нормально, попадают куда нужно, приводи в порядок сцепление. Я думаю, что вся причина в сцеплении.
не факт. у меня синхрон разлетелся на мелкие кусочки. рычаг на загрушенном норм ходил. а на заведенной с треском диким.
Фак - не факт, синхрон разлетелся на одной передаче и она хондрила, не все сразу же из-за 1 синхрона, а если на ходу - то при умелом вождении можно вообще ездить, как с нормальной исправной коробкой, а на месте при нормальном сцеплении, чуть с задержкой после выжима сцепления и всё нормуль. На америке двойной выжим и даже в мечтах не было синхронов, а кпп до сих пор бегают 70гг выпуска, потом пошёл тормоз кпп - это более сурьёзная весчь чем синхроны и шестерни крепче, кстате на китае HW 16207A стоит ужо. Хотя согласен постоянный небольшой треск вызывает дискомфорт. А вот если сцепление ведёт - то не при каких условиях предачу нормально не включишь, а особенно на месте, даже при идеальных синхронах, они не удержат. По сцеплению много причин может быть, если лапошное - то равномерность прилегания лапок, может крошиться диск, поведённый маховик или прижимной диск, не ровный основной диск сцепления, не качественный диск сцепления (бывают такие, что ферадо говно и даже при нормальном выжиме оно ведёт, а при нагрузке буксует), если диски китай - то рекомендую валео, прежде всего, и потом сакс, криотек, лео, а вот всякие сун-хун, тут строго по рекомендации уже использующих), для лепесткового и лапчатого - глючащий или развалившийся выжимной, редко стакан, и элементарно недовыжим. Но сто процентный результат - хер включишь передачу. Смотри сцепление!
Всего тем: 2739
Всего сообщений: 17880
Всего зарегистрированных пользователей: 4046
Последний зарегистрированный пользователь: romanlegasy888@gmail.com
ЛЮДИ ДОБРЫЕ помогите справится с проблемой , у меня шанкси тягач wp12 +12js180ta кулиса тросовая .отвратительно включаются передачи нет четкости + усилие на рычаге такое что я уже пару раз сломал рычаг и правая рука болит какбудто мне по ней палками били , уже поменял троса , поменял сам механизм что на кабине, регулировал раз 1000 шары наконечники 
Задняя передача включается с двух рук и пинка , 3 и 4 боллее менее 5 передача включается после миллионного тычка , 6-я вообше невключается тоже самое и с повышенными передачами зеркалльно . После регуллеровки боее менее появляется четкость но усилие такоеже, после часа езды все опять пропадает и начинается издевательство надо мной !!!
Заранее огромное спасибо всем давшим совет и просто прокоментировавшим