Кто-то сталкивался с такой проблемой? Заменили масло, фильтры. Машина проехала 1000 км, было все нормально. У груженного стало подкапывать масло из сапуна. Просмотрели, видимых повреждений нет. Поехали. Пролазили все, при нагрузке масло идет сильнее. Какие мысли? Дыма ни откуда нет, ни из выхлапной, ни из сапуна.
У нас такие симптомы пошли и на второй машине. Все начилось после замены масла. Масло слили, залили другое. Масло которое слили с горячей машины имеет видимые примиси в виде крупинок, по виду напоминает песок и пена которая не растворяется. Будем пробовать на этом масле, как себя повидут машины.Как считаете из-за масла может быто такое? Масло заливали Mobil Delvfc MX eXTRA 10/40. А что касается правильной эксплуатации авто, то подскажите как правильно.
Вообще, для обкатки наличие мелкой примеси - это нормально. Затем и меняют масло после обкатки.
Правила обкатки, я думаю вы и сами знаете: Первые 50 моточасов работать на 60-70% от максимальной нагрузки. Двигатель сильно не крутить, по возможности не буксовать, грузить на 2/3 от номинальной грузоподъёмности. Потом можно постепенно увеличивать нагрузку.
Я не знаю какой у вас движок. Рекомендуемую производителем вязкость и класс масла можете посмотреть в мануале своего грузовика.
nadym, сапун и должен потеть , сухим он не будет так как это вентиляция . у меня в двс полусинтетика ликвимоли 10/40 пробег чуть больше 100тыс км лью с нуля и всё окей . по мануалу написано 15/40
cgtwcyf, на будущее меняйте чаще воздушный фильтр хотя бы один раз в 2-3 месяца и продувайте по чаще . у коллеги на шамане кольца износились к 100 тыс км ...
