Форум

Поиск по форуму:
 

Форум  →   Техника Shaanxi  →  можно ли при минусовой температуре регулировать клапана

Добавлено: 04.02.13 19:39:28 #1


Регистрация: 11.11.12
Сообщений: 624

Обратиться по имени

можно ли при минусовой температуре регулировать клапана? диапазон температу от -5 до -15.


Добавлено: 04.02.13 20:50:45 #2


Регистрация: 11.11.12
Сообщений: 624

Обратиться по имени

и еще вопрос, движок очень громко работает, это означает что зазор большой или маленький?


Добавлено: 05.02.13 00:00:51 #3


Регистрация: 11.10.12
Сообщений: 1800

Обратиться по имени

alexsp:
и еще вопрос, движок очень громко работает, это означает что зазор большой или маленький?


громко - большой зазор или раннее зажигание.

» Любые вопросы по китайцам.
» Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN.
» Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка.
» Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники.

Добавлено: 05.02.13 00:58:33 #4


Регистрация: 11.11.12
Сообщений: 624

Обратиться по имени

зажигание выставил все по меткам ровненько. машинка евро 3.
а как тнасчет можно ли отрегулировать в мороз?
просто насколько я помню регулируются в +20. а греть мотор и пока не остыл регулировать имхо тоже не правильно.


Добавлено: 05.02.13 01:34:48 #5


Регистрация: 11.10.12
Сообщений: 1800

Обратиться по имени

alexsp:
зажигание выставил все по меткам ровненько. машинка евро 3.
а как тнасчет можно ли отрегулировать в мороз?
просто насколько я помню регулируются в +20. а греть мотор и пока не остыл регулировать имхо тоже не правильно.


регулировка клапнов занимает 5 минут, хоть -40.
завёл, коллектор водяной тёпленький стал, заглушил, настроил.

» Любые вопросы по китайцам.
» Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN.
» Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка.
» Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники.

Добавлено: 05.02.13 01:51:35 #6


Регистрация: 11.11.12
Сообщений: 624

Обратиться по имени

у меня дольше. все не могу разобраться с этой долбанной системой WABM или как ее там. короче клапана на выпуск. что сначало надо регулить на коромысле либо на опоре...


Добавлено: 05.02.13 23:44:03 #7


Регистрация: 11.10.12
Сообщений: 1800

Обратиться по имени

alexsp:
у меня дольше. все не могу разобраться с этой долбанной системой WABM или как ее там. короче клапана на выпуск. что сначало надо регулить на коромысле либо на опоре...


))))))) тренеруйся на кошках.

» Любые вопросы по китайцам.
» Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN.
» Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка.
» Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники.

Создать новую тему Ответить
Всего тем: 2656
Всего сообщений: 17677
Всего зарегистрированных пользователей: 3746
Последний зарегистрированный пользователь: smirs22

© 2008-2013 СhinaTechnika.ru.
  Яндекс.Метрика  
Работает на: Amiro CMS