Уважаемые коллеги и партнеры. Вынужден был закрыть ветку с обсуждением сайтов на которых выложены инструкции по эксплуатации китайской техники и грузовиков. Наиболее важные посты и ссылки, я собрал в этот топик. Если у кого-либо есть желание, что-то добавить пожалуйста. Это не возбраняется. Но только повторов и ссылок на одну чахлую инструкцию закинутую на какой-нибудь файлообменный ресурс, пожалуйте не кидайте. Какой-смысл? Итак, на данный момент список выглядит так:
1. На сайте инструкции и каталоги зап.частей на эти двигатели (ставятся на спецтехнику и небольшие автобусы).
2. Здесь размещены рекомендации по запчастям на HOWO после 100 000 км пробега. Наша рекомендация может отличаться от заводской. Её мы составляли исходя из опыта наших водителей и при участии китайских товарищей(не с завода Sinotruk, ноимеющих опыт работы с Howo)
3. - регистримся как дилер, ждём подтверждения, и всё ,там кстати помимо инструкций многое почитать можно.
4. - вот ещё, но в принципе там всё тоже самое, за маленькими исключениями.
5. - много литературы, но и много на инглише
6. - здесь есть кое чего))) но особо ничего нового.
Правильная ссылка на скачивание у нас каталогов запчастей такая:
Господа-товарищи скачивающие! Не сочтите за лишний труд зарегистрироваться на сайте и оставить комментарий о степени полезности скачаного.
И ещё один момент: для заказа запчастей нужны каталожный номер и китайское название. Поэтому не бойтесь англо-китайских каталогов.
Добавлено: Автолитература. Инструкции по эксплуатации для китайских грузовиков и спецтехники.20.03.09 18:18:24
svsamur: Господа-товарищи скачивающие! Не сочтите за лишний труд зарегистрироваться на сайте и оставить комментарий о степени полезности скачаного.
Земляк,да ладно тебе......не жди особой благодарности,Народ у нас такой им технику бы подешевле,потом бумажек всяких (инструкций) да побольше.........а сказать спасибо за то что ты там где то искал или переводил ,либо ещё что-то........забывает всегда.Обидно ..понимаю.
Добавлено: Автолитература. Инструкции по эксплуатации для китайских грузовиков и спецтехники.20.03.09 19:22:18
svsamur, Да, шучу я так. информация у вас действительно нужная. Ещё б, действительно хоть кто-нибудь читал. По-моему, половина трактористов уже буквы позабывала а вы от них комментарий в форум хотите. Да они к клавиатуре не знают с какой стороны подходить.
Добавлено: Автолитература. Инструкции по эксплуатации для китайских грузовиков и спецтехники.21.03.09 00:03:34
Каталоги в Китае есть на всё(бумажные). Но на китайском, и недёшево.
Есть EPC(каталожные программы) - тоже на китайском и такие кривые, что только при китайском трудолюбии можно пользоваться.
Кстати, кому нужен такой EPC на HIGER 6129 - обращайтесь. Отдаю даром, если в ответ подарите что-нибудь нужное.
Есть ONLINE-EPC на сайтах некоторых производителей, в основном лицензионщиков (John Deere, New Holland итп).
Но они сделаны для оригинальной техники, потому полезность неясна.
Добавлено: Автолитература. Инструкции по эксплуатации для китайских грузовиков и спецтехники.06.04.09 11:52:08
xitril: Как интересно у них дела с документацией на поставляемую технику?
Наша компания переводила все инструкции самостоятельно, в большей мере.
С инструкциями проблем как раз и нет.
По каталогам з/ч банально делалось и делается так: приходит техника,
с нее берется оригинальный каталог (их обычно два), с каждой конкретной единицы
или один комплект при одинаковости техники в партии), есть какой-то хитрый прибор для быстрого сканирования,
переносится в электронный вид и вперед, а оригинал бумажный отдается покупателю.
Т.е, по сути, у техотдела к каждой конкретной отгруженной единице имеется каталог,
т.к. конструктивные изменения, пусть и незначительные, постоянно происходят.
Последнее время изменений в конструкцию существенно меньше китайцы вносят.
Пока проблем небыло при заказах запчастей кроме автономок (печек) на краны, их постоянно то
такие, то такие ставят.
С производителем в 50% случаях приходится пользоваться фотографиями неисправной детали
или фото с шильдиков (или что-то подобное),
т.к. процентов 40 запчастей сами заводы по выпуску техники не производят и отдел з/ч на заводе
сам просит высылать фото для уверенности. Честно скажу, многое и здесь (в России) находим, как аналог з/ч.
Почему бы и нет... Накопился уже целый список (причем нехилый) взаимозаменяемых позиций. Ну и т.д.
Это работа технического департамента.
В электронном виде на спецтехнику пока не встречал от производителя (ни на диске, ни программы, типа EPC).
Есть какое-то жалкое подобие, но устаревшее, а нового пока не видел.
На автотехнику, вроде, имеется что-то. Но мы автомобилями не занимаемся вообще.
Приходится пока архаичным методом действовать,
но, главное, он работает и ребята приспособились уже.
Добавлено: Автолитература. Инструкции по эксплуатации для китайских грузовиков и спецтехники.06.04.09 20:05:24
Тоже переводили все сами. Что-то с английского, что-то с китайского, отправляли специалиста в Китай, он сидел рядом с переводчицей и переводил с "китайского русского" на нормальный русский язык, чтобы не было фраз типа "Недостаток количества электричества в аккумуляторах".
По каталогам действительно есть проблемы - на каких-то моделях гидроцилиндр, например, в каталоге идет разборанным до винтика со всеми чертежными номерами, на какие-то тот же самый гидроцилиндр под одним номером (типа неразборный).
В EPC для спецтехники в Китае, похоже, просто нет необходимости - компьютеры все же дороги. Зато народ смекалистый.
Что касается взаимозаменяемости, то здесь, в основном, приходится уточнять с заводом (тоже с фотографиями), а они сами переспрашивают у поставщиков двигателей, трансмиссий и т.д. Одни и те же узлы часто встречаются в изделиях совершенно разных заводов, стартеры, в частности.
